全力以赴的热情
让尝试具有了意义。

汽车零部件企划管理部・企划课课长

石川 敦士

# 工作方式

营业经历中,客户的热情让我深深折服

回顾迄今为止的工作,感觉对我产生最大影响的实际上并非来自企业内部,而是与国内汽车制造商(以下称“A公司”)之间的工作。

当时,为了让A公司正在开发的汽车采用本公司的成套线束,我努力开展销售活动。销售的工作并非是仅仅提报价格而已。在筛选考量的过程中,需要参加所有各种类型的活动,收集信息,与客户加深关系。如果发生故障等问题,从早到晚,都要与客户待在一起,危机就会转而产生出休戚相关的连带感,如同伙伴一样。

在与客户长期合作的过程中,A公司的逻辑思考能力、合理性、永不满足的改善意愿和追求利润的态度令我大为震撼。不仅仅是负责人一人而已,相关的多名A公司员工无一不是彻底挖掘,深入追求。这种深入到底的态度说是A公司式思考也不为过,让我深有感触。

当时就是开动全部马力

在从事汽车零部件销售工作前,我被分配到了国际本部・第2营业部。彼时因负责电力电缆中国扩销的工作关系,时任香港派驻办事处的阿部茂信代表(现汽车零部件事业部门长)对销售刚刚入门的我进行了严厉的敲打。从第4年开始,我被派驻到中国,负责超高压电力电缆的销售工作。担任派驻工作后,我依然时不时地受到阿部代表的指导,销售工作的基础在这一时期得以奠定。

按照事前工作、投标、接单、生产、交货、铺设的流程,每个电力电缆项目都需耗时一年多才能完成。尽管在工作上配备了翻译,但日常对话都不会讲真的很不方便,为此我每天晚上都要学习中文。除了语言之外,还缺乏贸易实务、汇兑实务等与业务直接相关的知识,总之记忆中是拼了命地在学习。当时应该是开动了全部马力,全力奔跑。

共享目标,朝着同一个方向努力

目前所在的企划课属于一个什么都做的部门。汽车零部件事业在公司内部尚属相对较新的一个部门,与其他的本公司业务在业务文化上存在差异,进行部门合作时,有时感觉会产生分歧。尽快发现这一点,并将损失控制在最低程度,是我们的重大使命之一。位于日本国内外的众多生产据点、营业据点与总公司的合作也属于我们业务的支柱力量,寻求相关人员认可的落足点这一工作也很有意思。

沟通对于协调工作至关重要。从年轻一代到老一辈,涉及范围广泛,尽管由于价值观的不同有时也会让人感到困惑,但只要能够做到共享目标,朝着同一个方向努力,基本上就能向前推进。工作中的同事有人会在家中建造一个迷你动物园,各种充满个性特色的一面也会增加了很多乐趣。

面对新事物,采取先动手试一试的态度

在汽车零部件事业部,小塚崇光部门长(现能源基础设施统括部门长)对我照顾良多。作为领导,他秉持“阳光、快乐、活力”的口号,非常爱护关心部门员工。我的口号是“Just do it”,面对新事物,采取先动手试一试的态度。尽管会因为没有经验而困难重重,但是开启新的大门却会让人激动和兴奋。5G、CASE等社会结构正面临一个巨大的转折点,价值观也变得多元化,但人们对于新事物不断涌现的期待也在日益膨胀。

个人简历

1993年
  • 古河电工入职
  • 分配至国际本部・企划管理部
  • 从事海外预算和营收管理、汇兑管理
1994年
  • 分配至国际本部・第2营业部,负责电力电缆中国扩销工作
  • 从第4年起,派驻中国北京
  • 在这一时期,掌握了营业的基础知识
2002年
  • 调至汽车零部件事业部,分配至企划管理部
2004年
  • 分配至汽车零部件事业部・营业部
  • 接触到A公司文化,个人意识形态发生了重大变化
2015年
  • 再次分配到汽车零部件事业部・企划管理部

汽车零部件企划管理部・企划课课长
石川 敦士