2012年2月20日
古河电工产业电线株式会社
古河电工产业电线株式会社（总公司：东京都荒川区、社长：服部吉孝、古河电工100%出资子公司、以下简称“本公司”）开发了用于海外铁路车辆内部配线的符合欧洲标准的车辆用电线，目前已开始交付客户使用。
开发背景
近年来，全世界对于环保问题的关注度不断提高，铁路运输作为一种与其他运输手段相比能耗低、CO2排放量少的运输方式，以其环保特性而备受关注。在亚洲等海外市场，铁路网的建设发展迅猛。
在国外，特别是在铁路网大规模建设中的欧洲地区，目前已经统一了以往各国各自运用的车辆用电线规格，制定出了欧洲标准（EN规格）。该规格基本分为电力领域的IEC规格及非电力领域的ISO规格。今后，此规格的产品适用范围有望进一步扩大。
我公司在符合国内标准的铁路车辆用电线方面已有多年的丰富实绩，并基于多年累积的技术开发出了符合欧洲标准的铁路车辆用电线。目前，该产品已进入交付使用阶段。
开发品的特点
为确保列车安全运行，铁路车辆用电线必须具备耐热性、耐油性、柔软性以及高机械强度等。如需进一步满足欧洲标准，则同时必须符合高阻燃性、低发烟性、低毒性、无卤化物等要求。为此，工程塑料的使用率一直是比较高的，但这也导致了在柔软性及加工性方面的问题。而本次开发的产品则在基础材料中混入了通用聚烯烃树脂，从而满足了所需的各类特性，并最终开发出了柔软性及加工性俱佳的高阻燃无卤化物电线。
特点
- 优异的阻燃性
在EN50266-2-4 Cat.C（IEC60332-3-24）中规定的多条铺设垂直燃烧试验中成绩合格。 - 高度燃烧时的安全性
在EN50264中规定的低发烟性试验中成绩合格。
在BS6853中规定的低毒性试验中成绩合格。 - 环保性材料
使用无卤化物且不含有害物质的RoHS指令对应材料。 - 优异的耐热性、耐寒性
可在－40℃～105℃的大范围环境下使用。 - 柔软性
电线柔软，且配线作业方便。 - 轻型品种齐全
开发了“轻型电线：T-NFL1”，将电线绝缘体材料的覆膜厚度减少1/2，从而将电线重量减少约20%、电线外径减少约20%（与我公司相比）。即使覆膜厚度变薄，其耐磨损特性、直通转发技术 （Cut-through）特性依然优异、足够可靠。
构造
交付实绩
自2011年底起，向国内客户交付产品（总额6000万日元）
本文结束
